Már nem az USA-ra bízná a légtérellenőrzést a NATO
A NATO a jövőben nem amerikai repülőgépekre építené légtérellenőrző és felderítő flottáját – értesült a DPA hírügynökség a katonai szövetség forrásaitól.
A tervek szerint a NATO jelenlegi AWACS-rendszerét a kanadai Bombardier gyártotta repülőgépek válthatják fel, amelyeket a svéd Saab által fejlesztett GlobalEye felderítő és korai előrejelző rendszerrel szerelnének fel.
A beszerzés akár 12 darab Global 6000 vagy Global 6500 típusú repülőgépre is kiterjedhet, több milliárd dollár értékben.
A NATO szóvivője nem erősítette meg, de nem is cáfolta az értesüléseket.
Korábban arról szóltak hírek, hogy a végleges döntés a júliusi ankarai NATO-csúcstalálkozóra várható. A több milliárd dolláros projektet a NATO Támogató és Beszerzési Ügynöksége (NSPA) irányítja.
A szövetség eredetileg amerikai gyártású Boeing E-7A Wedgetail repülőgépeket tervezett beszerezni, ezt azonban elvetették, miután az Egyesült Államok tavaly bejelentette kilépését a programból.
Boris Pistorius német védelmi miniszter szeptemberben közölte: a jelenlegi AWACS-gépek kivonása után Berlin is vizsgálja a Saab által gyártott GlobalEye rendszer beszerzését. Az amerikai kivonulás után várhatóan Németország vállalja majd a költségek legnagyobb részét.
Jelenleg a NATO légtérellenőrző rendszerének alapját modernizált Boeing 707 repülőgépek adják, amelyek közül néhány már közel negyvenéves. Ezeket főként Kelet-Európa légterének megfigyelésére használják.
Iratkozz fel speciálisan erre a célra kialakított Telegram-csatornánkra, melyen teljes egészében megosztjuk cikkeinket! A telefonod háttérben futó üzemmódban fogja betölteni az aktuális híreket, így nem fogsz lemaradni a legfontosabb eseményekről!
Feliratkozás
