У п’ятницю, 9 травня, прем’єр-міністр Великої Британії Кір Стармер оголосить про запровадження великого пакету санкцій проти російського «тіньового флоту» на тлі посилення тиску Лондона на Москву через агресію проти України. Про це повідомив офіційний сайт британського уряду.
Там підкреслили, що «російський тіньовий флот постраждає від найбільшого пакета санкцій за всю історію, посилюючи тиск на Путіна та захищаючи критично важливу національну інфраструктуру Великої Британії та Європи».
Зазначається, що таке оголошення Стармер зробить 9 травня на саміті представників країн, які є членами Об’єднаних експедиційних сил (JEF) в столиці Норвегії Осло.
До JEF входять такі країни, як Данії, Естонії, Фінляндії, Ісландії, Латвії, Литви, Норвегії, Нідерландів, Швеції та Великої Британії.
У Лондоні очікують, що це посилить тиск на економіку рф, яка «похитується через зниження цін на нафту та високу вартість війни».
В британському уряді додали, що основний пакет санкцій буде націлений «на старий і небезпечний тіньовий флот, що перевозить російську нафту».
«Нерозважливі дії флоту становлять дорогу загрозу для критичної національної інфраструктури Великої Британії та євроатлантичного регіону та навколишнього середовища. Новий пакет означатиме, що Велика Британія застосує санкції проти більшої кількості кораблів тіньового флоту, ніж будь-яка інша країна», – заявили в Офісі Стармера.
Загалом Британія накладе санкції на «до 100 нафтових танкерів, які є основною частиною тіньового флоту Путіна та відповідають за перевезення вантажів на суму понад 24 мільярди доларів з початку 2024 року».
Міністр закордонних справ Фінляндії Еліна Валтонен закликала до рішучих дій проти російського «тіньового флоту». «Тіньовий флот – це найважливіше питання і головна проблема», – заявила міністр під час візиту до Риги. «Ми маємо створити перешкоду для їхньої роботи», – додала вона.
Еліна Валтонен заявила, що «тіньовий флот» функціонує без надання даних та перевірки спеціальними органами і використовується для обходу санкцій, становить ризик для навколишнього середовища. Крім того, доведено, що він також становить загрозу для критичної інфраструктури на дні Балтійського моря. ЄС запровадив санкції проти десятків таких суден.
У понеділок прокуратура Швеції почала розслідування за підозрою в диверсії через пошкодження в неділю оптичного кабелю, що проходить по дну Балтійського моря між Латвією і Швецією. Прем’єр-міністр Латвії Евіка Сіліна заявила в неділю, що оптична лінія, яка пролягає між Латвією та Швецією по дну Балтійського моря і з’єднує латвійський Вентспілс зі шведським островом Готланд, була пошкоджена через зовнішні чинники.
Видання The Washington Post, посилаючись на дані розвідки, повідомило, що згідно з консенсусом між американськими та європейськими службами безпеки, пошкодження кабелів у Балтійському морі є, ймовірно, нещасним випадком, а не результатом диверсії, здійсненої в рамках російської гібридної війни.
Розслідування за участі американських служб зовнішньої розвідки та європейських агенцій безпеки не виявили ознак диверсії. Водночас зібрані досі докази, включаючи перехоплені розмови та іншу секретну інформацію, свідчать, що аварії спричинили недосвідчені екіпажі торговельних суден.
Німеччина заявила в суботу, що ймовірний саботаж щодо підводного енергетичного кабелю між Фінляндією та Естонією на цьому тижні слід розглядати як «попередження», і закликала до нових санкцій ЄС проти «тіньового флоту» росії, повідомляє Індекс із посиланням на повідомлення Agence France-Presse.
Кабель Estlink 2, що передає електроенергію з Фінляндії до Естонії, був відімкнений від мережі в середу, трохи більше ніж через місяць після того, як два телекомунікаційні кабелі були перерізані в територіальних водах Швеції в Балтійському морі.
У заяві для медіа-групи Funke міністр закордонних справ Німеччини Анналена Бербок заявила, що великі підводні кабелі в Балтійському морі пошкоджуються суднами майже щомісяця. Екіпажі без видимої причини тягнуть якорі по морському дну на кілометри у воді. Досі важко повірити у збіги обставин.