Ukrajna és Lengyelország pénteken megállapodott a határzár részleges feloldására irányuló intézkedésekről, „teherszállítási vízummentesség” törlésének vagy módosításának kérdése nem merült fel – közölte az rbc.ua hírportál a Közösség-, Terület- és Infrastruktúrafejlesztési Minisztériumának sajtószolgálatára hivatkozva .
A jelentés szerint Varsóban megbeszélést tartott Szerhij Derkacs ukrán közösség-, terület- és infrastruktúrafejlesztési miniszterhelyettes és Rafal Weber, a lengyel infrastrukturális minisztérium államtitkára Jadwiga Emilewicz lengyel-ukrán fejlesztési együttműködésért felelős kormánybiztos elnökletével, valamint a lengyel pénzügyminisztérium és belügyminisztérium részvételével.
A találkozó során a felek számos intézkedésben megállapodtak, többek között:
- az Uhrinyiv–Dolgobiczuv ellenőrzőpont megnyitása az üres teherautók áthaladására a határ kapacitásának növelése és a többi ellenőrzőpont terhelésének csökkentése érdekében;
- külön bérletek létrehozása az üres járművek számára az eCserha rendszerben a Jahodin – Dorogusk és a Krakivec–Korczova ellenőrzőpontokon. Ezeken az átkelőhelyeken vannak fizikai sávok az üres járművek számára közvetlenül az ellenőrzőpontnál mind az ukrán, mind a lengyel oldalon;
- kísérleti projekt elindítása az eCserha regisztrációval közvetlenül a határátlépés előtt a Nizsankovichy–Malhovice” ellenőrzőponton egy hónapos időtartamra.
A „közlekedési vízummentesség” törlésének vagy módosításának kérdését nem vitatták meg. Konkrétan nem volt napirenden.
A lengyel tiltakozók ragaszkodnak ahhoz, hogy az Ugryniv–Dolgobychiv és a Nizsankovicsi–Malhovice átkelőhelyek csak az EU-nyilvántartással történő szállítás tekintetében működjenek. Az álláspont elfogadhatatlan Ukrajna és az EU számára, mivel ez más országokkal szembeni diszkrimináció. „Ez utóbbit az Ukrajna–Lengyelország-EU Koordinációs Platform november 30-i ülésén erősítették meg az Európai Bizottság Közlekedési és Mobilitási Igazgatósága (DG MOVE) vezetésének részvételével” – tette hozzá a sajtószolgálat.
Mindeközben az Újjáépítési Minisztérium a DG MOVE-val közösen olyan megoldásokon dolgozik, amelyek lehetővé teszik a határon kialakult torlódásos helyzetének megoldását és a közúti szállítás feszültségének csökkentését.
„A kulcspozíciók a meglévő ellenőrző pontok kapacitásának javítása, különös tekintettel a növény-egészségügyi és egyéb ellenőrzések hatékonyságára, a határon átengedett teherautók számát szabályozó memorandumoknak való megfelelés” – jegyezte meg a Közösség-, Terület- és Infrastruktúrafejlesztési Minisztérium sajtószolgálata.
(vb/rbc.ua)