Ukrajnában aláírták az első tengeri kikötői koncessziós megállapodást

Június 26-án Volodimir Zelenszkij jelenlétében Ukrajna infrastrukturális minisztériuma, az „Ukrán tengeri kikötők adminisztrációja” állami vállalat, a „Risoil-Herszon Project Company” Kft. és a „Risoil-Herszon” Kft. megállapodást írtak alá a Herszoni tengeri kereskedelmi kikötő koncessziójáról. A megállapodásnak megfelelően a Risoil-Herszon koncessziós társaság mintegy 300 millió UAH-t a kikötő fejlesztésébe, 18 millió UAH-t pedig a helyi infrastruktúra fejlesztésébe fektet be – közölte a minisztérium.

„Ma koncesszióba adjuk az első nagyszabású objektumot Ukrajnában – a Herszoni tengeri kereskedelmi kikötőt. Úgy terveztük, hogy egy napon írjuk alá az „Olvia” és „Herszon” kikötők koncessziós megállapodásait, de a karantén felülírta a terveinket… Az „Olvia” kikötő koncesszióját a közeljövőben írják alá. És a következő koncessziós projekt, amelyet jelenleg aktívan készítenek elő, a Fekete-tengeri kereskedelmi tengeri kikötő lesz” – mondta Vlagyiszlav Kriklij. Az IFC (Nemzetközi Pénzügyi Társaság) az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bankkal együttműködve teljes mértékben támogatja az ukrán infrastrukturális minisztériumot a Herszon és Olvia tengeri kikötők koncessziós pályázatai előkészítésében és lebonyolításában. Az együttműködés részeként az IFC dolgozta ki a koncessziós megállapodást és a pályázati kritériumokat a nemzetközi szabványokkal összhangban, felhasználva a jól bevált gyakorlatot. „Szeretnénk gratulálni a kormánynak az első állami- és a magánszféra közötti partnerségi megállapodás aláírásához Ukrajnában, amely a legjobb nemzetközi gyakorlattal van összhangban. A projektet az IFC, a koncessziós megállapodások és az állami- és magánszféra közötti partnerségek előkészítésével kapcsolatos tapasztalatai alapján dolgozták ki, amelyek magas eredményeket értek el. A Herszon tengeri kereskedelmi kikötőt a Risoil S.A. és a Georgian Industrial Group (Grúz Ipari Csoport) konzorcium támogatásával korszerűsítik, amely megnyerte a pályázatot. Az ilyen projektek hozzájárulnak az állam gazdasági növekedéséhez, fejlesztik az infrastruktúrát és bővítik az exportot.

Az Olvia-tengeri kikötő koncessziós projektje mellett – amely nemsokára elkészül – az IFC több mint öt kísérleti koncessziós projektet dolgoz ki a magánszektor beruházásainak mozgósítása érdekében az utak, repülőterek, vasút, az energetika területén valamint az egészségügyi ágazatban” – kommentálta a koncesszió aláírását Jason Pellmar, az IFC regionális igazgatója Ukrajnában, Fehéroroszországban és Moldovában. Mark Magaletsky, az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank ukrajnai igazgatóhelyettese megjegyezte, hogy az EBRD büszke a részvételére ennek a rendkívül fontos koncessziós projektnek az előkészítésében. „A Herszon projekt jól szemlélteti a beruházások lehetőségeit az ukrán közlekedési ágazatban, megnyitva azt a globális fuvarozók és a rakodó társaságok előtt, valamint megkönnyíti a koncessziós projektek végrehajtását más ágazatokban…” – mondta Mark Magaletsky. A megállapodás értelmében a „Risoil-Herszon” Kft. koncessziója kizárólagos jogot kap a Herszon tengeri kereskedelmi kikötő létesítésére, építésére és irányítására a modernizáció és további fejlesztések céljából.

A koncessziós időszak 30 évig tart. A koncesszióra jogosult vállalja:

• évente legalább 12 millió UAH összegű koncessziós díjat fizet, figyelembe véve az indexálást és nettó jövedelmének 7%-át;
• az átmeneti időszak végétől számított első 3,5 évben legalább 216 millió UAH-t fektet be az objektumba, az első 10 évben pedig további 62 millió UAH-t (2019-es árakon);
• biztosítja, hogy 2030-ban a kikötőben a rakomány átrakodási kapacitásának mennyisége nem kevesebb, mint  1,36 millió tonna legyen;
• legalább 18 millió UAH-val járul hozzá a helyi infrastruktúra fejlesztéséhez, többek között társfinanszírozás biztosítása a kikötőbe vezető utak útburkolatának, a városon kívüli, a teherautók számára kialakított új parkoló felújításához;
• a kikötőbe vasúton, belvízi úton és más szállítási módokon keresztül, kivéve a közúti szállítást, beérkező rakomány akár 80%-os növekedését;
• biztosítja a kikötő folyamatos működését;
• a Herszon tengeri kikötő összes alkalmazottjának és az „Ukrán tengeri kikötők adminisztrációja” állami vállalat munkatársai egy részének áthelyezését, a koncesszióban való alkalmazásától számított 10 éven belül nem bocsáthatja el sem a saját, sem a felhatalmazott testület kezdeményezésére;
• nem engedi meg a munkavállalók bérének csökkentését a koncesszióban való alkalmazásuk pillanatától számított első 3 évben, mi több, a jogszabályoknak megfelelően és az ágazati megállapodás figyelembevételével fizetésemelést indítványoz;
• betartja a környezetvédelmi jogszabályokat és intézkedéseket hoz a környezet védelme érdekében Kft.

A „Risoil-Herszon” Kft. egy konzorcium, amely a Grúz Ipari Csoport (Georgian Іndustrial Group) részét képező „Petro Oil and Chemicals” Kft.-ből és az kikötő ukrán üzemeltetőjéből RISOIL S.A. RT-ból áll (Svájc).

A Georgian Іndustrial Group Grúzia egyik legnagyobb ipari csoportja. A GIG különböző területeken tevékenykedik, de elsősorban az energetikai ágazatra összpontosít (villamosenergia-termelés és -kereskedelem, üzemanyag és földgáz-kereskedelem). A GIG kereskedelmi ingatlanokkal, építőanyagokkal és fémfeldolgozással is foglalkozik. A RISOIL agráripari vállalatainak egy csoportja Svájcban, Genfben lett megalapítva.

NEWSMAKER