Orosz katonai repülőgépek több mint 40 alkalommal sértették meg az észt légteret 2014 óta

Az ERR az Észt Légierő adataira hivatkozva közölte, orosz katonai repülőgépek több mint 40 alkalommal sértették meg az észt légteret 2014 óta.

A szabálysértéseket azóta jegyezték fel, hogy a NATO 2014-ben, Oroszország krími invázióját követően kiterjesztette rotációs balti légtér-őrjárati misszióját Észtországra. Addig a szövetséges repülőgépek csak Litvániában állomásoztak.

Bár mindhárom balti államnak van légiereje, nincsenek vadászgépei. A NATO küldetése – a régió légtere biztonságának szavatolása.

Az észt légtérbe történő behatolások számának csúcspontja 2016 volt, amikor 10 incidenst regisztráltak. 2019 óta ez a szám öt vagy kevesebb lett. 2023-ban és 2024-ben nem voltak szabálysértéseket. A NATO repülőgépei azonban továbbra is rendszeresen emelkednek a levegőbe, hogy megfigyeljék a szövetség légterének közelében repülő orosz repülőgépeket.

A kiadvány megjegyezte, hogy az orosz repülőgépek személyzetének bevett gyakorlata, hogy bekapcsolt transzponder, azaz azonosító nélkül repülnek. Általában nem nyújtanak be repülés előtti terveket, és nem létesítenek kétoldalú rádiókapcsolatot a légiforgalmi irányítással. Az észt légierő törzsének parancsnoka, Janek Lehiste ezredes elmondása szerint nehéz „racionális katonai indokot” találni az ilyen viselkedésre. Tavaly azt nyilatkozta a kiadványnak, hogy valószínűleg „pózolásról és üzenetküldésről van szó”.

Tony Lawrence, a tallinni Nemzetközi Védelmi és Biztonsági Központ (ICDS) Védelmi Politikai és Stratégiai Programjának vezetője szerint Oroszország több célt is elér taktikájával.

„Ez egyfajta nyilatkozat arról, hogyan viszonyul Oroszország az észt szuverenitáshoz. Teszteli a NATO légtér-járőr missziójának válaszát, és arra kényszeríti őket, hogy repülőgépeket indítsanak a behatoló elfogására. És ez egy hibrid hadviselés taktikája – a bizonytalanság és a félelem terjesztésének része a szomszédos államokban” – mondta az ERR News-nak 2024-ben.

Jaak Tarien ezredes, az észt légierő korábbi parancsnoka a Postimees újságnak elmondta, kétségtelen, hogy a pénteki behatolások szándékos cselekmények voltak. „A korábbi években a Vainloo-sziget közelében történt szabálysértések, amikor az észt légtérbe csak néhány tíz másodpercre repültek be, kérdéses, hogy szándékosak voltak-e, vagy egy középszerű pilóta hibája volt” – mondta.