Az oroszok azt tervezik, hogy az ideiglenesen megszállt Krím közelében lévő tenger egy részét lezárják a hajózás előtt. Az Oroszországi Föderáció Közlekedési Minisztériuma rendelettervezetet dolgozott ki, amely tiltott területeket hoz létre a krími energiahíd környékén.
Erről a Krimszkij viter Telegram-csatorna számolt be.
A tilalom minden típusú (kis-, vitorlás-, sport-, vízi-, személy-, szabadidő-, teher-, segédflotta hajó, bunkerhajó, vontatóhajó) közlekedésére vonatkozik.
Kivételt képeznek az Oroszországi Föderáció Belügyminisztériumának, a Haditengerészetnek és az orosz FSZB határszolgálatának hajói.
[type] => post
[excerpt] => Az oroszok azt tervezik, hogy az ideiglenesen megszállt Krím közelében lévő tenger egy részét lezárják a hajózás előtt. Az Oroszországi Föderáció Közlekedési Minisztériuma rendelettervezetet dolgozott ki, amely tiltott területeket hoz létre a krím...
[autID] => 5
[date] => Array
(
[created] => 1722963180
[modified] => 1722964471
)
[title] => Oroszország be akarja tiltani a hajózást a Krímhez közeli tenger egy részén
[url] => https://politic.karpat.in.ua/?p=123461&lang=hu
[status] => publish
[translations] => Array
(
[hu] => 123461
[uk] => 123405
)
[trid] => vik3255
[aut] => gygabriella
[lang] => hu
[image_id] => 123406
[image] => Array
(
[id] => 123406
[original] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/204310-1-large.jpg
[original_lng] => 168678
[original_w] => 1140
[original_h] => 641
[sizes] => Array
(
[thumbnail] => Array
(
[url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/204310-1-large-150x150.jpg
[width] => 150
[height] => 150
)
[medium] => Array
(
[url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/204310-1-large-300x169.jpg
[width] => 300
[height] => 169
)
[medium_large] => Array
(
[url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/204310-1-large-768x432.jpg
[width] => 768
[height] => 432
)
[large] => Array
(
[url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/204310-1-large-1024x576.jpg
[width] => 1024
[height] => 576
)
[1536x1536] => Array
(
[url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/204310-1-large.jpg
[width] => 1140
[height] => 641
)
[2048x2048] => Array
(
[url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/204310-1-large.jpg
[width] => 1140
[height] => 641
)
[full] => Array
(
[url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2024/08/204310-1-large.jpg
[width] => 1140
[height] => 641
)
)
)
[video] =>
[comments_count] => 0
[domain] => Array
(
[hid] => politic
[color] => blue
[title] => Політика
)
[_edit_lock] => 1722953673:5
[_thumbnail_id] => 123406
[_edit_last] => 5
[views_count] => 700
[_hipstart_feed_include] => 1
[labels] => Array
(
)
[categories] => Array
(
[0] => 41
[1] => 49
[2] => 39
)
[categories_name] => Array
(
[0] => Cikkek
[1] => Hírek
[2] => Világ
)
[tags] => Array
(
[0] => 10230
[1] => 256536
[2] => 124
)
[tags_name] => Array
(
[0] => Fekete-tenger
[1] => hajózás
[2] => Oroszország
)
)
[1] => Array
(
[id] => 105608
[content] =>
Az orosz hajók, amelyek ősz óta közlekedtek Észak-Korea és Oroszország kikötői között, már három hete nem szállítanak konténereket a KNDK-ból. A szünetelés átmeneti megkönnyebbülést jelent Ukrajna számára, akinek ősszel napi hatvanezer tüzérségi lövedék pusztítátását kellett elviselnie.
A négy legnagyobb szállítóhajó nem mozog a radaron Az észak-koreai Rason kikötőjéből augusztusban indultak az első szállítmányok négy nagy konténerhajó fedélzetén (Maya 1, Angara, Maria és Lady R). Az American Planet Labs által szolgáltatott műholdfelvételek alapján a hajók eddig legalább 32 utat tettek meg, jórészt Vlagyivosztokba, ahonnan a rakományt vasúton szállították tovább a Krasznodari területre, az Azovi-tenger közelébe.
Hol vannak a hajók? A nyugati szankció alá eső négy hajóból három február végén Vlagyivosztoknál horgonyzott. (A szankció azt jelenti, hogy csak korlátozottan mozoghatnak a világtengereken, és büntetés elé néznek azok a feladók, akik igénybe veszik a hajók kapacitásait.) A Lady R utolsó látogatása február 4-én történt, azóta a műholdak újabb érkezést nem rögzítettek. A felvételek szerint a KNDK belsejéből sem indítottak új konténereket vasúton.
Az esetleges légi szállításokról nincsenek adatok, de azok lehetséges mennyisége messze alatta van a tengeri volumennek.
Ugyancsak biztos, hogy az orosz kikötőkben a korábbi konténerek a mólón várakoznak. ezek feltételezhetően üresek, és jelenleg nincs szükség arra, hogy visszaküldjék őket az észak-koreai címzettekhez – írják az NK Pro szakértői.
Az Angara szállító valószínűleg a KNK-ba indult tovább, mert az automatikus azonosító rendszer utolsó célállomásként a kelet-kínai Zsusan-szigetcsoport hajógyárát jelzi, ahová vélhetően nagyjavításra érkezik.
Nem tudni az ellátás felfüggesztésének okát A szünetelésről egyik fél sem nyilatkozott. Előfordulhat, hogy a műveleteket észak-koreai gyártási késések vagy más logisztikai problémák miatt szüneteltetik. Az sem zárható ki, hogy a korábbi szállítmányokkal kapcsolatos minőségi kifogásokról problémákról van szó.
Gyalázatos az Oroszországnak küldött észak-koreai lövedékek minősége – még használóira is veszélyes Vlagyimir Putyin orosz és Kim Dzsongun észak-koreai elnök tavaly szeptemberben 1 millió tüzérségi lövedék szállításában állapodott meg Oroszország számára, januárban a Bloomberg pedig már 2 millió lövedékről és több ballisztikus rakétáról számolt be, a dél-koreai hírszerzés becsléseire hivatkozva. A KNDK eddig összesen 6700 konténert küldött Oroszországba, amelyekben 3 millió 152 mm-es tüzérségi lőszer volt – közölte február végén a dél-koreai védelmi minisztérium.
Az őszi tárgyalásokon Moszkva magasan fejlett katonai hardverek átadását is belengette az észak-koreai elnöknek, valamint megígérte az élelmiszerszállítmányok növelését, ami Phenjan számára létkérdés. Néhány héttel korábban Szergej Sojgu orosz védelmi miniszter szemlélte meg Kim elnök arzenálját, amelyből a közepes hatósugaró rakéták lehetnek főként érdekesek Moszkva számára.
Ezt követően a szállítások felpörögtek, és Észak-Korea nem csak tüzérségi lövedékeket, de rakétákat is eladott vagy átadott Oroszországnak az Ukrajnával vívott háborúhoz – jelentette a dél-koreai hírszerzés novemberben. A tranzakciók részletei, melyekben Putyin és Kim elnök ősszel Vlagyivosztokban megállapodott, máig sem ismertek teljesen.
Az Egyesült Államok mélységesen aggódik a Fekete-tengeren elkövetett orosz támadások miatt – közölte a Fehér Ház a Sky News beszámolója szerint.
A Fehér Ház megszólalására azután került sor, hogy Moszkva bejelentette, helyi idő szerint csütörtök éjféltől minden, ukrán kikötőkbe tartó hajóra úgy tekintenek, mint fegyverszállítmányra és ennek megfelelően fog reagálni.
Mélységesen aggódunk amiatt, amit most a Fekete-tengeren látunk – jelentette ki Olivia Dalton helyettes sajtótitkár.
Ennek egyik okaként az Odessza és Mikolajiv kikötővárosok elleni orosz támadásokat jelölte meg, valamint azt, hogy Moszkva a térségben lévő polgári hajókat is megtámadhatja.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, Josep Borrell kül- és biztonságpolitikáért felelős uniós főképviselő csütörtökön kijelentette: Oroszország szándékos, barbár támadást intézett a déli kikötőváros, Odessza gabonatároló létesítményei ellen, ami szerinte tovább mélyíti az élelmiszerválságot.
Mint mondta, a külügyminiszterek tanácskozásokon megvitatják, hogyan lehet Ukrajna hosszú távú biztonsági garanciáit uniós oldalról továbbra is támogatni, ami az európai békefenntartó eszköz forrásainak növelését jelenti.
NSC’s Kirby: Now have information North Korea has delivered arms to Russia for use in Ukraine. North Korea has provided Russia with more than 1000 containers of military equipment and munitions. Today we’re releasing imagery showing movement of containers. pic.twitter.com/LxHwji4sjD
Привет, я иностранная агентка в уголовном розыске, являющаяся соосновательницей движения, являющегося иностранным агентом и нежелательной организацией, внесенная в список лиц, аффилированных с движением-иноагентом. Теперь ты будешь со мной встречаться? pic.twitter.com/P97UFwOiqz
Ukrajna úgy döntött, hogy tükörintézkedésekkel válaszol az oroszok a Fekete-tengeri hajózást gátoló blokádjára, számolt be az ukrán védelmi minisztérium.
Az ukrán fegyveres erők a Moszkva cirkáló körül kialakult helyzettel bebizonyították, hogy Ukrajnának megvannak a képességei az orosz agresszió visszaverésére a tengeren. Ennek kapcsán országunk ultimátumot fogalmazott meg válaszként Oroszország Fekete-tengeri terrorizmusára, áll a közleményben.
„2023. július 21-én 00:00 órától a Fekete-tenger vizein az Oroszországi Föderáció tengeri kikötői és az Oroszország által ideiglenesen megszállt Ukrajna területén található ukrán tengeri kikötők irányába közlekedő hajókat Ukrajna katonai célú rakományt szállítónak tekintheti, az összes vonatkozó kockázattal együtt.”
Ezen kívül a minisztérium megjegyezte, hogy 2023. július 20-án 05:00 órától veszélyesnek minősül és tiltás alatt áll a hajózás a Fekete-tenger északkeleti részén és az ukrán Kercsi–Jenikal-szorosban. Az erre vonatkozó navigációs információkat már tudomására hozták a tengerészeknek.
Thanks to Ukrainian bravery, we are de facto pushing the Russian navy out to the eastern part of the Black Sea. Russia can no longer use our sea to expand its aggression to other parts of the world, as it did in the past with Syria. Russia contributed to the humanitarian… pic.twitter.com/fMXe9bDtJT
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) October 31, 2023
