Az olasz kormány pénteken rendeletet fogadott el a migránsok hazatérésében segédkező ügyvédek pénzügyi kompenzációját előíró szabályok módosításáról, miután a rendszer bírálatokat váltott ki az ellenzéki pártok részéről, számolt be a Reuters, írta a Jevropejszka Pravda.
Az intézkedés egy szélesebb körű biztonsági csomag része volt, amelyet a parlamentnek április 25-ig kellett jóváhagynia, különben érvényét veszti.
Sergio Mattarella elnök, aki alkotmányos okokból megtagadhatja a jogszabály aláírását, szintén fenntartásait fejezte ki, ami nehéz helyzetbe hozta a kormányt.
Így hát, hogy kikerüljön ebből a helyzetből, Giorgia Meloni miniszterelnök változatlanul hagyta a biztonsági csomagot, hogy megakadályozza annak érvénytelenségét, és röviddel azután, hogy a parlament végül jóváhagyta az eredeti szöveget, külön rendeletet adott ki a módosításokkal.
„Jobban szerettük volna módosítani a megvitatás során, de ez érvénytelenítette volna a rendeletet, és problémákat okozott volna” – mondta.
Az eredeti terv szerint a migránsok önkéntes hazatérését segítő ügyvédek csak akkor kaptak volna állami támogatást, ha a folyamat sikeres. A bónuszok kifizetésére 2028-ig mintegy 1,2 milliárd eurót különítettek el.
Az új változtatások értelmében a mintegy 615 eurós kifizetések nemcsak az ügyvédeknek, hanem a migránsokat segítő más szakembereknek is járnának, a bónuszokat pedig akkor is folyósítanák, ha a hazautazás nem fejeződik be. Olaszország fő ügyvédi kamarája szerint az eredeti javaslat azzal a kockázattal járna, hogy a szakemberek a jobboldali kormány migránsok hazaküldésére irányuló politikájának eszközeivé válnak.
Ukrajna érdekében az Európai Unió a több mint 40 éve érvényben lévő csatlakozási szabályok megváltoztatását tervezi, ehhez azonban minden tagállam beleegyezése szükséges – jelentette ki kedden Marta Kos, az Európai Bizottság bővítési biztosa a Viktor Pincsuk Alapítvány által szervezett YES Meeting konferencián elhangzott beszédében, számolt be az rbc.ua hírportál.
A jelentés szerint Kos elmondta: „Ukrajna nem áll mozdulatlanul. Innovatívak vagyunk, és a megszokottól eltérően gondolkodunk olyan időkben, amikor nincsenek szabványok. De most a legfontosabb kérdés természetesen az, hogy mikor jön el ez a tagság (Ukrajna EU-tagsága – a szerk.).”
A bővítési biztos szerint érdemes felismerni, hogy az EU által ma használt bővítési módszertant békés időkre hozták létre, olyan időkre, amikor a jelölteknek valóban van elég idejük az összes reform végrehajtására, ma pedig nem ilyen idő van. „Ezért egy új megközelítést készítünk elő ehhez a módszertanhoz, amely nemcsak Ukrajna, hanem néhány más tagjelölt ország számára is lehetővé teszi a korábbi integrációt. De ezt meg kell vitatni a 27 EU-tagállammal” – tette hozzá.
Az Európai Bizottság hangsúlyozta azt is, hogy a jelenlegi módszertan szerint Ukrajna számára lehetetlen, hogy 2027. január 1-jétől az EU tagja legyen. „A módszertant, amiről beszélek, az elmúlt 40 évben nagyjából mindannyian használtuk. Tehát, ha meg tudjuk változtatni a módszertant, mind a 27 EU-tagállam bevonásával, és remélem, Franciaország támogatásával, akkor meg tudjuk csinálni. Ez egy politikai döntés” – hangsúlyozta a biztos, megjegyezve, hogy a felvételi eljárás két fő részből áll, az egyik technikai.
„Tényleg dolgozom ezen, és Ukrajna halad előre. Egy példa: 24 év óta Ukrajnának az általunk elfogadott terv szerint 68 fontos reformot kell végrehajtania. Önök 63-at hajtottak végre. Tehát gyorsan haladnak. A többi politikai kérdés” – zárta szavait Marta Kos.
(vb/rbc.ua)
[type] => post [excerpt] => Ukrajna érdekében az Európai Unió a több mint 40 éve érvényben lévő csatlakozási szabályok megváltoztatását tervezi, ehhez azonban minden tagállam beleegyezése szükséges – jelentette ki kedden Marta Kos. [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1772009400 [modified] => 1771960963 ) [title] => Ukrajna érdekében az EU meg akarja változtatni a 40 éves csatlakozási szabályokat – Európai Bizottság [url] => https://politic.karpat.in.ua/?p=179131&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 179131 [uk] => 179110 ) [crid] => bey5821 [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 179111 [image] => Array ( [id] => 179111 [original] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/4387535.jpg [original_lng] => 47533 [original_w] => 610 [original_h] => 385 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/4387535-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/4387535-300x189.jpg [width] => 300 [height] => 189 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/4387535.jpg [width] => 610 [height] => 385 ) [large] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/4387535.jpg [width] => 610 [height] => 385 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/4387535.jpg [width] => 610 [height] => 385 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/4387535.jpg [width] => 610 [height] => 385 ) [full] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2026/02/4387535.jpg [width] => 610 [height] => 385 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => politic [color] => blue [title] => Політика ) [_edit_lock] => 1771953764:12 [_thumbnail_id] => 179111 [_edit_last] => 12 [views_count] => 822 [_hipstart_feed_include] => 1 [_algolia_sync] => 765739459000 [_oembed_efaf81471e31ff03683699c4a5c6eca8] =>
I met with the Prime Minister of Slovakia, @RobertFicoSVK, in Yerevan. Ukraine is open to constructive dialogue with Slovakia and is interested in developing strong relations.
We discussed cooperation across various areas and holding a government meeting in the format of an… pic.twitter.com/ZaWAiDKZm5
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) May 4, 2026
Ukrajna és az Európai Unió rekordidő alatt befejezte az ukrán jogszabályok átvilágítását az uniós csatlakozási tárgyalásokra való felkészülés részeként – számolt be az rbc.ua hírportál az Európai Bizottság honlapjára hivatkozva.
A jelentés szerint Ukrajna 2022. június 23-án kapta meg az Európai Unió tagjelölti státuszát, miután az EU vezetői egy brüsszeli csúcstalálkozón erről döntést hoztak. Két évvel később, 2024 júliusában az ország megkezdte jogszabályainak részletes harmonizálását az uniós normákkal. „Ukrajna a legnehezebb körülmények között is rekordidő alatt befejezte az összes jogszabályának átvilágítását, lerakva ezzel európai jövőjének alapjait” – írta Marta Kos, az EU bővítési biztosa a nyilatkozatában.
Kos tegnap Ungváron kezdte meg ukrajnai látogatását, ahol egy-egy magyar és szlovák tannyelvű középiskolát látogatott meg. Az Európai Bizottság hangsúlyozta, hogy Ukrajnának el kell fogadnia egy nemzeti kisebbségekre vonatkozó cselekvési tervet, kiemelve, hogy az EU-csatlakozási folyamat a legjobb alkalom ezen kérdések megoldására.
Kedden Kos megérkezett Lembergbe, október 1-jére pedig Kijevbe látogat. A folyamatban lévő átvilágítás az Európai Unióhoz való csatlakozásról szóló tárgyalások előkészítő szakasza, és magában foglalja a nemzeti jogszabályok összehasonlítását az uniós normákkal annak meghatározása érdekében, hogy hol egyeznek meg, és hol van szükség változtatásokra az európai normáknak való megfelelés érdekében.
I met with the Prime Minister of Slovakia, @RobertFicoSVK, in Yerevan. Ukraine is open to constructive dialogue with Slovakia and is interested in developing strong relations.
We discussed cooperation across various areas and holding a government meeting in the format of an… pic.twitter.com/ZaWAiDKZm5
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) May 4, 2026
Február 16-án a parlamenti képviselők megszavazták azt a törvényt, amelynek megfelelően a jövőben szigorúbban büntetik a járművezetőket a közlekedési szabályok megsértése miatt. Február 24-én Dmitro Razumkov, a Parlament elnöke, aláírta és továbbította az elnöknek. A törvény nyilvánosságra hozatalát követően lép életbe.
Megnövelt bírságok ittas vezetésért
A törvény a bírságok többszöri emelését írja elő és büntetőjogi felelősség bevezetését alkoholos vagy ittas állapotban elkövetett baleset esetében:
17 ezer hrivnya és a vezetési engedély 1 évre való bevonása (eddig 10,2 ezer hrivnya volt);
34 ezer hrivnya ismételt törvénysértés esetében megsértése és vezetési engedély 3 évre való bevonása. A rendőrség járművet is lefoglalhatja, vagy 10 napra letartóztathatja a gépkocsivezetőt.
51 ezer hrivnya, ha 1 éven belül következik be a harmadik hasonló jogsértés, valamint a vezetői engedély 10 évre történő bevonása, a jármű elkobzása és/vagy 15 napos adminisztratív letartóztatás.
Eddig a törvény számos hiányosságot és elavult szabályokat tartalmazott, amelyek előírta a jogsértő felelősség alóli felmentését az ügy jelentéktelensége, valamint felülvizsgálata miatt vagy az ügy lezárása elévülés miatt. Az új törvény megszüntette ezeket a hiányosságokat, közölte az itc.ua hírportál.
Cserbenhagyásos baleset (menekülés a baleset helyszínéről)
Ha a gépkocsivezető elhagyja a baleset helyszínét, 3400 hrivnya bírságot kell fizetnie, a jelenlegi 255 helyett.
Gyorshajtásért járó bírságok
a sebességhatár 20-50 km/h-val való túllépéséért járó bírság 340 hrivnya
a sebességhatár 50 km/h-nál nagyobb túllépése esetén a bírság 1700-tól 3400 hrivnyáig terjed (eddig 255 hrivnya volt)
Biztonsági öv nélküli közlekedés
Tízszeresére emelték a nem bekapcsolt biztonsági övért járó bírságot. Mostantól 510 hrivnya pénzbírságot szabnak ki érte a korábbi 51 hrivnya helyett. Több mint félezer hrivnyát kell fizetni a megvilágítatlan rendszámért, a mobiltelefon vezetés közbeni használatáért, a kereszteződéseken való áthaladás szabályainak megsértéséért, megállásért, az előzés szabályainak megsértéséért vagy a piros lámpán való áthaladásért egyaránt.
Az elsőbbségadás elmulasztása mentő-, rendőrségi autó vagy a sürgősségi szolgálatok gépkocsijai számára maximum 680 hrivnya pénzbírság szabható ki.
A balesethez vezető szabálysértésért a bírság 850 hrivnya lesz, baleset-helyzet okozásáért 1145 hrivnya bírság jár. Ha a gépkocsivezető nem tudja felmutatni jogosítványát, 450 hrivnya pénzbírsággal sújtják, és ha valaki anélkül vezet autót, hogy jogosítványa lenne, a büntetés elérheti a 3,4 ezer hrivnyát.
A motorosok és a gyalogosok is többet fognak fizetni
A sisak nélküli motorosokat 510 hrivnya összegű pénzbírsággal sújtják. A gyalogosokat az engedély nélküli helyeken való átkelésért most 255 hrivnyára büntethetik (eddig 51 hrivnya volt). A kerékpárosokat 340 hrivnya pénzbírsággal sújtják közlekedési szabályok megsértése esetében, az ittas állapotban elkövetett jogsértés esetén a bírság elérheti a 680 hrivnyát.
Változások a rendőrök számára
A rendőrség alkalmazottjaira is vonatkoznak változtatások:
kötelesek a sebesség ellenőrzésére vonatkozó figyelmeztető táblákat kihelyezni;
a rendőröknek megtiltották a járművezetők megelőzési leállítását az utakon;
a rendőrök módjukban áll videofelvétel készítésére technikai eszközöket használni, ezeket az anyagokat kötelezően csatolniuk kell a közigazgatási szabálysértésekről szóló jegyzőkönyvekhez;
a rendőrség munkatársainak módjában lesz megállítani a járművet, hogy ellenőrizze a gépkocsivezető alkoholos vagy egyéb befolyását.
A törvény kizárta azt a követelményt, hogy a rendőr kérésére kiszálljon a gépkocsivezető járművéből. Meghagyták azonban a fantomautókra vonatkozó előírást, amely azonosítási jel nélkül rögzíti a szabálysértéseket az utakon. De az ilyen autók jelenlétére figyelmeztető táblákat ki kell helyezni az adott útszakaszon, közölte a Szlovo i Gyilo hírportál.
Csökkenti a halálos kimenetelű közúti baleseteket vagy növeli a megvesztegetést?
Anton Gerascsenko belügyminiszter-helyettes meg van győződve arról, hogy ezen törvényjavaslat elfogadása nagy győzelem és előrelépés, és miután azt az elnök aláírja, sikerül 10-15%-kal csökkenteni az ukrajnai utakon a halálos balesetek számát, számolt be az itc.ua.
Még a Parlamenti szavazás előtt a 2695-ös törvényjavaslat számos kritikát kapott, és több mint 30 000 aláírást gyűjtöttek a törvény elfogadása elleni elektronikus petícióhoz. A törvénytervezetet 2019 végén vették nyilvántartásba, 2020-ig pedig jóváhagyási eljárások tárgyát képezte a különböző bizottságokban.
2020. július 15-én Pavlo Kuc regisztrálta a 22/101404-ep számú elektronikus petíciót az elektronikus petíciók weboldalán, egyben kihangsúlyozta, hogy a rendőri hatáskör bővítése lépés a rendőrállam kiépítésére, a rendőri önkény és vesztegetés kiterjesztésére, valamint a járművezetők szabadságának korlátozására.
A petíció szerzője azt állítja, hogy a Nemzeti rendőrség munkatársai gyakran túllépnek hatáskörükön, ezért az adminisztratív felelősség növelése nem javuláshoz, hanem a megvesztegetés fokozásához és a rendőrök jogellenes meggazdagodásához vezet. A petíciót több mint 30 000 ember írta alá. Augusztus 6-án az elnöktől egy formális választ érkezett, miszerint a petíciót a törvényalkotási folyamatnak megfelelően továbbítják a Parlamentbe.
Okszana CSOPAK
[type] => post [excerpt] => Február 16-án a parlamenti képviselők megszavazták azt a törvényt, amelynek megfelelően a jövőben szigorúbban büntetik a járművezetőket a közlekedési szabályok megsértése miatt. Február 24-én Dmitro Razumkov, a Parlament elnöke, aláírta és továbbí... [autID] => 12 [date] => Array ( [created] => 1614535560 [modified] => 1614536629 ) [title] => A Parlament megszavazta a botrányos 2695-es törvényt: Fantomautók, növekvő bírságok, a gépkocsivezetők prevenciós leállításának tilalma [url] => https://politic.karpat.in.ua/?p=19434&lang=hu [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 19434 [uk] => 19365 ) [trid] => ild5234 [aut] => totinviktoria [lang] => hu [image_id] => 19367 [image] => Array ( [id] => 19367 [original] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/02/bezymyannyj-3.png [original_lng] => 224897 [original_w] => 594 [original_h] => 416 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/02/bezymyannyj-3-150x150.png [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/02/bezymyannyj-3-300x210.png [width] => 300 [height] => 210 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/02/bezymyannyj-3.png [width] => 594 [height] => 416 ) [large] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/02/bezymyannyj-3.png [width] => 594 [height] => 416 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/02/bezymyannyj-3.png [width] => 594 [height] => 416 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/02/bezymyannyj-3.png [width] => 594 [height] => 416 ) [full] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2021/02/bezymyannyj-3.png [width] => 594 [height] => 416 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => politic [color] => blue [title] => Політика ) [_edit_lock] => 1614529430:12 [_thumbnail_id] => 19367 [_edit_last] => 12 [views_count] => 7918 [_hipstart_feed_include] => 1 [_oembed_aa8597c7cb15167056cb39b92c3defd7] => [_oembed_time_aa8597c7cb15167056cb39b92c3defd7] => 1614526373 [_oembed_4c4b577b1e94da66612358630be6a72b] =>
Punishing war criminals. Reducing support for terrorists in the world. Restoring international law. Impossibility of forcible seizure of territories. Economic destruction of the aggressor. Terminating any blackmail. It’s possible if RF loses. Ukraine supports that. Who doesn’t?
