Канада передасть Україні конфіскований у росії вантажний літак АН-124, щойно на це дасть дозвіл суд.
Про це заявила під час пресконференції в Оттаві сказала міністерка закордонних справ Канади Аніта Ананд, передає „Укрінформ”.
„Головну роль у юридичному процесі відіграє суд. З юридичної точки зору мова йде про конфіскацію літака Антонова як майна. Не хочу робити передчасних висновків стосовно рішень незалежних судових органів, але у разі винесення позитивного для Канади висновку стосовно конфіскації літак буде повернуто Україні”, – сказала глава МЗС Канади.
Ананд зазначила, що власник літака – підсанкційна компанія „Волга-Днепр” „використовує складні корпоративні структури, на розплутування яких необхідний значний час”.
За її словами, законодавство Канади дозволяє конфіскацію майна судовим й законодавчим методом.
„Поки ми вивчаємо інші способи конфіскації, ми вирішили розпочати судовий процес. Чи це єдиний спосіб? Ні. Чи ми використовуємо усі наявні у нас засоби? Так”, – сказала очільниця МЗС Канади.
Вона додала, що „на початку війни росія знищила багато літаків в Україні, тож це, певним чином, поновлення флоту АНів”.
Президент Венесуели Ніколас Маудро написав листа диктатору рф Володимиру Путіну з проханням військової допомоги через тиск з боку США. Зокрема, у столицю країни прибув російський Іл-76
На тлі розгортання американських військових у Карибському басейні президент Венесуели попросив в очільника Кремля ракети, радари та модернізовані літаки, за словами джерел видання.
Окрім того, Мадуро робив запит на допомогу до Ірану й Китаю. У лідера КНР Сі Цзіньпіна він попросив „розширити військову співпрацю” Пекіна й Каракасу, аби протистояти „ескалації між США та Венесуелою”.
Водночас у документах, з якими ознайомилося WP, йдеться: міністр транспорту Венесуели координував відвантаження військової техніки та безпілотників з Ірану.
„Але росія залишається основним рятівним колом для Мадуро. У неділю Іл-76 – один з російських літаків, санкціонованих у 2023 році Сполученими Штатами за участь у торгівлі зброєю та перевезення найманців – прибув до Каракаса, столиці Венесуели, після обхідного маршруту над Африкою, щоб уникнути західного повітряного простору”, – наголошують у матеріалі.
Журналісти також додають: напередодні РФ ратифікувала новий стратегічний договір з Венесуелою.
[type] => post [excerpt] => Президент Венесуели Ніколас Маудро написав листа диктатору рф Володимиру Путіну з проханням військової допомоги через тиск з боку США. Зокрема, у столицю країни прибув російський Іл-76 [autID] => 8 [date] => Array ( [created] => 1761989100 [modified] => 1761987552 ) [title] => Мадуро попросив у Путіна військову допомогу — до Каракаса прибув російський Іл-76 [url] => https://politic.karpat.in.ua/?p=167406&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 167435 [uk] => 167406 ) [aut] => ir4ik5 [lang] => uk [image_id] => 167407 [image] => Array ( [id] => 167407 [original] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/10/image-229.png [original_lng] => 587683 [original_w] => 1080 [original_h] => 608 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/10/image-229-150x150.png [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/10/image-229-300x169.png [width] => 300 [height] => 169 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/10/image-229-768x432.png [width] => 768 [height] => 432 ) [large] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/10/image-229-1024x576.png [width] => 1024 [height] => 576 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/10/image-229.png [width] => 1080 [height] => 608 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/10/image-229.png [width] => 1080 [height] => 608 ) [full] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2025/10/image-229.png [width] => 1080 [height] => 608 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => politic [color] => blue [title] => Політика ) [_edit_lock] => 1761980353:12 [_thumbnail_id] => 167407 [_edit_last] => 12 [views_count] => 660 [_algolia_sync] => 482200421001 [_oembed_09d40e522936f24b49334a2d2dfeb8ae] =>
Україна почала офіційно закуповувати ударні вертольоти Bell AH-1Z Viper та транспортні UH-1Y Venom.
Про це пише українське видання Defense Express.
Як стверджує видання, робота над закупівлею ударних та транспортних вертольотів для ЗСУ замість Мі-24 та Мі-8 нарешті розпочалась і йдеться про вертольоти компанії Bell.
– Для ЗСУ планується закупити вертольоти від американської компанії Bell, а саме: ударні AH-1Z Viper та транспортні UH-1Y Venom. І цей процес вже розпочався з підписання листа про наміри між українським урядом та самим Bell, – йдеться в повідомленні.
Повідомляється, що угода передбачає “оцінку підходів до промислового співробітництва”, а також “співробітництва Bell з урядом США” з метою організації продажу через програму Foreign Military Sale (FMS).
Видання вказує, що це угода не між урядом України та виробником зброї, а між урядами, тобто український уряд має укласти угоду з американським, а вже той замовить у Bell вертольоти.
AH-1Z Viper та UH-1Y Venom – це глибокі та останні модернізації вертольотів AH-1 Cobra та UH-1 Iroquois.
Видання пише, що зараз обидві машини є на озброєнні корпусу морської піхоти США та постачаються на експорт. Серед останніх покупців – Чехія, яка у 2019 році замовила чотири Viper та вісім Venom загалом за $622 млн на той час.
Раніше повідомлялося, що Bell Helicopter планує інвестувати та працювати в Україні.
Міністр економіки, довкілля та сільського господарства Олексій Соболев у липні анонсував “етап технічних консультацій та оцінок” та заявляв, що цей амбітний проєкт може стати новим етапом у розвитку оборонно-промислового партнерства України та США.
Об’єднана авіабудівна корпорація (ОАК) передала Повітряно-космічним силам рф партію винищувачів-бомбардувальників Су-34. Про це вона повідомила у своєму Telegram-каналі.
Росіяни не стали оприлюднювати точну кількість літаків. Проте на представленому відео щонайменше два нових літальних апарати.
В ОАК запевнили, що це „не остання поставка в цьому році”.
Літак Су-34, як відомо, призначений для ураження наземних (надводних) і повітряних цілей, зокрема об’єктів інфраструктури, прикритих засобами ППО і розташованих на значних відстанях від аеродрому базування.
Літальний апарат може використовуватися для виконання завдань повітряної розвідки.
Довідково
Су-34 створили на базі радянського Су-27. Максимальне бойове навантаження становить 8000 кг (12 000 кг при бойовому радіусі 1000 км).
Загальну кількість побудованих Су-34 аналітики оцінюють у більш ніж 160 одиниць.
Основною зброєю винищувача-бомбардувальника виступають бомби з модулем МПК (модуль планерування і корекції). Завдяки МПК звичайні некеровані бомби „перетворюються” на високоточні з дальністю 40-60 км.
За даними журналістів, союзники пропонують оформити постачання не напряму, а через посередників. Так, Греція могла б спочатку продати літаки Штатам, Німеччині чи Чехії, які, своєю чергою, передали б їх Україні.
При цьому самі Афіни виступають проти плану, навіть незважаючи на те, що технічна підтримка Mirage 2000-5 припиниться в 2027 році.
У Греції хочуть спочатку замінити застарілі літаки більш сучасними Rafalе, а вже потім обговорювати продаж Mirage іншим країнам.
Генсек НАТО підвищив голос під час дискусії з прем’єр-міністром Естонії про реакцію на проліт російських МіГ-31.
Генеральний секретар НАТО Марк Рютте підвищив голос під час дискусії з прем’єр-міністром Естонії Крістеном Міхалом стосовно реакції на проліт російських МіГ-31, що стався 19 вересня. Про це повідомляє телеканал Fox News.
Розбіжності між генсеком НАТО та прем’єр-міністром Естонії виникли на тому тижні після того, як Естонія задіяла четверту статтю договору НАТО, що передбачає консультації, якщо країна-член відчуває загрозу своїй безпеці.
Рютте вважає, що надто часте використання цієї статті загрожує послабленням сили договору.
„Одне з джерел повідомило, що він навіть підвищив голос на Міхала, попередивши, що НАТО має бути обережним у тому, як часто подавати сигнал тривоги”, – зазначає ЗМІ.
Туреччина розгорнула в Литві сучасний літак-радар AWACS, здатний виявляти безпілотники, які летять низько, та інші об’єкти, які не бачать наземні радари.
Інформацію про розгортання літаків виданню спочатку анонімно повідомили турецькі чиновники, оскільки ця інформація не є публічною. За їхніми словами, місія триватиме до четверга, 25 вересня. Тимчасове розгортання є жестом солідарності з іншими членами військового альянсу НАТО, заявили джерела.
Міністерство оборони Туреччини в четвер підтвердило цю інформацію в дописі в соцмережі X, заявивши, що місія почалася в понеділок, 22 вересня.
Того ж дня міністерка оборони Литви Довіле Шакалієне також підтвердила розгортання літака, зазначивши, що «це буде кілька місій».
Пізніше в парламенті Шакалієне також заявила, що Іспанія розгортає свої винищувачі в Литві для патрулювання повітряного простору і для ротаційної місії з протиповітряної оборони, що є першим розгортанням такого роду в балтійській країні.
У вівторок увечері в Німеччині попередили про ризики збиття російських літаків. Президент Франції Еммануель Макрон, виступаючи в середу на каналі France 24 з Нью-Йорка, заявив, що НАТО має «активізуватися» у разі «нових російських провокацій». Однак він запропонував не заходити так далеко, щоб збивати літаки.
There’s nowhere I’d rather be for my first visit than in free & unbreakable Ukraine.
At Kyiv’s Wall of Remembrance, with @Svyrydenko_Y I honoured Ukrainians who fell defending their country, our joint security and shared ideals. pic.twitter.com/sSUuDujY1U
Країни-члени НАТО повинні були збивати всі російські безпілотники та літаки, які порушили їх повітряний простір.
Як повідомляє РБК-Україна, про це президент Володимир Зеленський заявив в інтерв’ю виданню Axios.
Журналіст запитав, чи вважає Зеленський, що реакція на порушення повітряного простору країн НАТО російськими літаками, атаки безпілотників у Польщі та інциденти в аеропортах Данії, Норвегії й Румунії була недостатньою.
„Так. Тому я думаю, що так. Реакція була слабкою”, – сказав президент, після чого додав, що звертався до інших країн.
На уточнення журналіста, чи погоджується він із позицією президента США Дональда Трампа, що члени НАТО повинні збивати дрони й російські літаки, Зеленський заявив: „Вони повинні були збивати все. Якщо хтось на вашій землі вбиває ваших людей, ви повинні відповісти цій людині. Якщо літаки знаходяться у вашому просторі, ви повинні їх блокувати”.
Також у нього запитали, чи вважає він, що країни НАТО бояться діяти через ризик реакції Росії.
„Я знаю, що деякі з них не бояться, але в основному країни бояться. Вони бояться, бо я думаю, що вони мають рацію, що Росія божевільна”, – відповів Зеленський.
В ідентифікаційній зоні протиповітряної оборони Аляски напередодні, 24 вересня, виявили чотири російські військові літаки, для супроводу яких була піднята авіація США.
Як пише „Європейська правда”, про це йдеться в повідомленні Командування повітряно-космічної оборони Північної Америки (NORAD).
Як повідомили в NORAD, напередодні там виявили та відстежили два російські літаки Ту-95 і два літаки Су-35, що діяли в ідентифікаційній зоні протиповітряної оборони Аляски.
„NORAD відреагувало, направивши літак E-3, чотири літаки F-16 і чотири літаки-заправники KC-135 для ідентифікації та перехоплення”, – йдеться в повідомленні.
У командуванні сказали, що російські військові літаки залишалися в міжнародному повітряному просторі і не входили в суверенний повітряний простір США або Канади.
„Така діяльність Росії в ідентифікаційній зоні ППО Аляски відбувається регулярно і не розглядається як загроза”, – йдеться в повідомленні.
Північноатлантичний Альянс збирається приймати рішення щодо застосування сили проти літаків чи дронів, які порушують повітряний простір НАТО, засновуючись на розвідінформації щодо рівня загрози, який вони можуть нести.
Про це, як передає кореспондентка „Європейської правди”, заявив генеральний секретар НАТО Марк Рютте у штаб-квартирі НАТО в Брюсселі 23 вересня, відповідаючи на питання журналістів, чи буде НАТО збивати російські літаки та дрони, які вторгаються в його повітряний простір.
НАТО ухвалюватиме рішення про збиття російських літаків, базуючись на їх можливій загрозі у реальному часі.
„Рішення про застосування сили проти літаків-порушників, зокрема щодо їхнього ураження, ухвалюються в режимі реального часу й завжди ґрунтуються на наявній розвідінформації про рівень загрози з боку літака, включно з такими питаннями, як наміри, озброєння та потенційний ризик для сил Альянсу, цивільних чи інфраструктури”, – заявив Рютте.
Він додав, що Об’єднані збройні сили НАТО в Європі на чолі з верховним головнокомандувачем Алексусом Грінкевичем „має загальні прерогативи, відповідальність і всі необхідні можливості для прийняття рішень”.
„У випадку останнього порушення повітряного простору в Естонії, яке ми сьогодні обговорювали, сили НАТО оперативно перехопили та супроводили літаки без ескалації, оскільки безпосередньої загрози не було встановлено”, – наголосив генсек НАТО.
