Причину цього заходу пояснюють надзвичайно високим ризиком того, що росіяни та китайці можуть одночасно маніпулювати цими транспортними засобами в США, що призведе до хаосу.
Згідно з повідомленнями преси, Міністерство торгівлі США з міркувань національної безпеки незабаром запропонує заборонити продаж та імпорт розумних моделей транспортних засобів, які використовують китайські або російські технології.
Цей крок стане частиною ширшого кола зусиль, спрямованих на запобігання потенційним загрозам, які можуть виникнути через вбудовані програмні та апаратні засоби з Китаю й Росії.
Міністр торгівлі Джина Раймондо пояснила, що розслідування, розпочате в лютому, виявило низку ризиків, включаючи можливість дистанційного злому, збору даних і навіть небезпеку того, що вищезгадані країни можуть контролювати або навіть повністю виводити з ладу транспортні засоби на дорогах США.
Раймондо наголосила на серйозності загрози, зазначивши, що в крайніх випадках іноземні гравці можуть одночасно втручатися в транспортні засоби в США, що може призвести до аварій і колапсу на дорогах. Водночас заборона не стосуватиметься автомобілів, які зараз вже перебувають в обігу.
За даними Міністерства торгівлі, заборона на автомобілі з програмним забезпеченням поширюватиметься на машини 2027 модельного року, з апаратним – із 2030-го.
За даними CNN, Китай у відповідь відкинув звинувачення та звинуватив Сполучені Штати у використанні аргументу щодо національної безпеки як приводу для дискримінаційних заходів,. Речник МЗС Китаю Лінь Цзянь закликав Сполучені Штати поважати ринкові принципи та не встановлювати несправедливі бар’єри для китайського бізнесу, хоча уряд США навряд чи дослухається до вимог Китаю.
Понад 200 автомобілів, які не відповідають встановленим владою Лондона вимогам про шкідливі викиди, уже передали до України, ще понад сотня готуються до відправлення.
Про це в п’ятницю повідомило лондонське комунальне підприємство Transport for London (TfL), передає „Європейська правда”.
Схема утилізації ULEZ, запущена в Лондоні в січні 2023 року, надає водіям гранти на придбання екологічного транспортного засобу, якщо вони здають на брухт власний транспорт.
Якщо ж водії відмовляються від заміни свого авто, вони повинні щодня сплачувати збір у 12,5 фунта стерлінгів.
У березні водії, які користуються схемою ULEZ, отримали можливість заплатити за відправку свого автомобіля в Україну замість того, щоб відправити його на брухт.
Автомобілі передають в Україну виключно для підтримки зусиль з надання гуманітарної та медичної допомоги. За інформацією TfL, такою можливістю скористались понад 330 автовласників.
З огляду на згортання схеми компенсацій у межах ULEZ мер Лондона Садік Хан оголосив, що планує надати додаткове фінансування, „щоб транспортні засоби продовжували надходити в країну після закриття утилізаційної програми”.
Нагадаємо, рішення про передачу Україні авто, які британці здають у рамках програми ULEZ, супроводжувалося суперечками.
Зазначається, що в межах програми Ulez із моменту її дозволу (з 15 березня) Україні було передано понад 100 автомобілів, з них доставлено майже половину.
Як повідомляється, що британсько-українська організація (BUAID), яка управляє цією схемою спільно з Transport for London (TfL), відправила в Україну ще 13 транспортних засобів для використання в медичних і гуманітарних цілях.
ULEZ (Ultra Low Emission Zone) – це зона наднизького викиду шкідливих речовин, яку було запроваджено в Лондоні у 2020 році. Метою програми є знизити рівень шкідливих викидів в атмосферу міста, поліпшити якість повітря для жителів і гостей Лондона, а також сприяти переходу на більш екологічний транспорт.
У серпні 2023 року мер Лондона Садік Хан розширив зону Ulez, і тепер вона охоплює всю столицю, що робить її найбільшою у світі зоною стягнення плати за забруднення довкілля. Люди, які їздять у цій зоні автомобілем, що не відповідає мінімальним стандартам викидів, мають платити 12,50 фунтів стерлінгів за день.
Україна отримала від посольства США шість броньованих автомобілів, які допоможуть захистити життя прокурорів, які працюють у прифронтових регіонах.
Про це у твіттерінаписав генеральний прокурор України Андрій Костін.
Він висловив глибоку вдячність директору відділу INL (відділ технічної допомоги правоохоронним органам України посольства США. – Ред.) Джошуа Тембладору за технічну допомогу та стратегічні поради і зазначив, що підтримка, яку вони надають Україні в умовах війни, є неоціненною.
„Ми дуже вдячні за передачу 6 броньованих автомобілів, які допоможуть захистити життя прокурорів, які працюють у прифронтових регіонах. Наша стійка співпраця з INL стала міцним підґрунтям для розвитку інституційної спроможності Генеральної прокуратури України, зокрема у розслідуванні воєнних злочинів Росії, забезпеченні підтримки жертв і свідків та оптимізації цифрової трансформації систем прокуратури та правоохоронних органів України”, – написав Костін.
Президент Європейської Комісії Урсула фон дер Ляєн передала 50 автомобілів, наданих ЄС Національній поліції України та Офісу генерального прокурора України.
„Автомобілі призначені для підтримки розслідувань і судового переслідування воєнних злочинів на деокупованих територіях і прилеглих ділянках. Ці автомобілі є частиною ширшої схеми підтримки ЄС для українських органів влади для реагування на потреби, пов’язані з наданням громадських послуг у середовищах високого ризику”, – повідомляє пресслужба представництва Європейського Союзу в Україні.
Автомобілі надані через Службу інструментів зовнішньої політики (СІЗП) Європейської комісії як частина ширшого пакета підтримки для забезпечення потреб у середовищах високого ризику.
„Європейський Союз продовжує стояти поруч з Україною. Сьогодні я маю честь передати ці автомобілі Національній поліції України та Офісу генерального прокурора. Вони допоможуть органам влади стабілізувати території, мужньо звільнені Збройними силами України від незаконної російської окупації. Ці автомобілі приходять невдовзі після того, як ЄС надав Україні сучасну машину для розмінування. Цим обладнанням ми підтримуємо Україну у відновленні безпеки на деокупованих територіях”, – заявила фон дер Ляєн.
Із переданих автомобілів 30 призначені для Нацполіції, а 20 – для Офісу генпрокурора. Їхня закупівля здійснюється за проєктом „Інтегрований механізм реагування для України”, що фінансується спільно Європейським Союзом і Федеральним міністерством закордонних справ Німеччини. Загальна підтримка за цим проєктом включає обладнання для розмінування для Державної служби України з надзвичайних ситуацій та генератори всіх розмірів для усунення нестачі електроенергії, спричиненої російськими атаками на цивільну інфраструктуру.
Загальний бюджет пакета підтримки становить приблизно 19,9 млн євро, з яких 18 млн євро надаються Європейською комісією, а 1,9 млн євро – Німеччиною.
Prezydent @AndrzejDuda: Wspieraliśmy, wspieramy i będziemy wspierać Ukrainę w jej walce o wolność! Dzisiaj to wsparcie jest nadal niezwykle potrzebne. Niezależnie od zmęczenia wojną. Wolny świat nie może dopuścić do tego, żeby Putin i Rosja zatriumfowali. pic.twitter.com/VDSHEkBZMy
Заступник міністра закордонних справ Ірану з питань економічної дипломатії заявив, що країна підписала угоду щодо експорту автомобілів іранського виробництва до росії та Білорусі
Про це інформує Tasnim News Agency, посилаючись на слова заступника міністра МЗС Мехді Сафарі, який виступав на церемонії, присвяченій Національному дню експорту.
Сафарі заявив, що основною політикою нинішньої адміністрації є сприяння торгівлі з сусідніми державами, а також країнами Африки, Латинської Америки та Східної Азії. Водночас Іран прагне продавати до інших цільових країн, серед яких росія та Білорусь, автомобілі власного виробництва.
За словами Сафарі, „країна уклала дуже хороші контракти з іншими країнами в цій галузі”.
[type] => post [excerpt] => Заступник міністра закордонних справ Ірану з питань економічної дипломатії заявив, що країна підписала угоду щодо експорту автомобілів іранського виробництва до росії та Білорусі [autID] => 8 [date] => Array ( [created] => 1697971920 [modified] => 1697922058 ) [title] => У Ірані заявили, що експортуватимуть автомобілі до росії та Білорусі [url] => https://politic.karpat.in.ua/?p=93207&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 93369 [uk] => 93207 ) [aut] => ir4ik5 [lang] => uk [image_id] => 93208 [image] => Array ( [id] => 93208 [original] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/997b23a.jpg [original_lng] => 158100 [original_w] => 1440 [original_h] => 961 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/997b23a-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/997b23a-300x200.jpg [width] => 300 [height] => 200 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/997b23a-768x513.jpg [width] => 768 [height] => 513 ) [large] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/997b23a-1024x683.jpg [width] => 1024 [height] => 683 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/997b23a.jpg [width] => 1440 [height] => 961 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/997b23a.jpg [width] => 1440 [height] => 961 ) [full] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2023/10/997b23a.jpg [width] => 1440 [height] => 961 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => politic [color] => blue [title] => Політика ) [_edit_lock] => 1697911258:8 [_thumbnail_id] => 93208 [_edit_last] => 8 [translation_required] => 1 [views_count] => 1058 [_oembed_7db1ee8a11bbd8f6fea4a1bf6b7c1066] =>
As of 18 October 2023, in accordance with UNSCR 2231, all restrictions unjustly imposed on ballistic missile-related activities and transfers to/from the Islamic Republic of Iran terminate; and Iran is no longer subject to any restriction in the context of the #SecurityCouncil.
Уряд Фінляндії заборонив в’їзд легковим автомобілям із російськими номерами. Обмеження наберуть чинності з півночі 16 вересня, повідомляє національна телерадіокомпанія Yle. Машини, що вже потрапили в країну, мають бути вивезені упродовж шести місяців.
Заборона на в’їзд не стосується громадян Євросоюзу та людей з їхнього найближчого оточення, співробітників дипломатичних місій чи людей, які в’їжджають до Фінляндії з гуманітарною місією.
Фінляндія стала четвертою країною ЄС, яка межує з Росією, і яка заборонила в’їзд російським легковим авто. Раніше це зробили країни Балтії: Латвія, Естонія та Литва. Вільнюс лише зробив виняток для автомобілів, що прямують до або з Калінінграда.
Єдиною прикордонною з Росією країною ЄС, яка не оголошувала заборону на в’їзд російським авто, залишилася Польща.
?? has contributed almost 2 bn euros to ??. Our next defence materiel package is under preparation. ?? is our largest development partner. Finland and the EU will support #Ukraine for as long as needed. Freedom will prevail. Many thanks for hosting us in Kyiv, @DmytroKulebapic.twitter.com/B2nsjYicNi
У Верховній Раді зареєстровано законопроект, який визначає адміністративну відповідальність за дрифт.
Про це йдеться у проекті закону.
Закон передбачає внесення змін до відповідних статей Кодексу України про адміністративні порушення. Передбачається, що перший дрифт тягне за собою накладення штрафу у розмірі п’ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів – 8500 грн.
У разі повторного вчинення правопорушення протягом року передбачено збільшення штрафу до 17 тисяч гривень, а також позбавлення права керувати транспортними засобами на строк від шести місяців до року.
Відповідно до проекту закону, під дрифтом, або навмисним керованим занесенням, слід розуміти умисне вчинення на керованому транспортному засобі маневрів, які викликають занесення осі автомобіля при повороті на максимально можливій швидкості.
Право складати адміністративні протоколи за дрифт мають намір закріпити за співробітниками Національної поліції.
Депутати Європарламенту проголосували за поступову відмову від автомобілів внутрішнього згоряння на пасажирському транспорті з 2035 року. Про це повідомляється на сайті Європарламенту.
Нові автомобілі та мікроавтобуси не матимуть дозволу на викиди з 2035 року. Таким чином, з 2035 року реєстрація нових бензинових і дизельних автомобілів в ЄС буде заборонена.
Тобто нові машини з ДВЗ теоретично продавати можна, але вони не повинні використовувати традиційне паливо, лише варіанти без шкідливих викидів.
Скорочення викидів CO2
Нове законодавство встановлює шлях до нульових викидів CO2 для нових легкових і легких комерційних автомобілів у 2035 році (мета для всього автопарку ЄС — скоротити викиди CO2 від нових автомобілів і мікроавтобусів на 100% порівняно з 2021 роком).
Проміжні цілі скорочення викидів до 2030 року встановлені на рівні 55% для легкових автомобілів і 50% для фургонів.
До 2025 року Комісія представить методологію оцінки та звітності щодо викидів CO2 протягом повного життєвого циклу легкових автомобілів та мікроавтобусів, що продаються на ринку ЄС, разом із законодавчими пропозиціями.
This will be the first meeting between Ukraine, the European Union, and NATO in this trilateral format. I look forward to meeting @JensStoltenberg and @JosepBorrellF to strengthen our partnership and cooperation in defending Ukraine and Europe. https://t.co/QA0g0I0B3W
#COREPERII | EU Ambassadors just approved the mandate for negotiations with @Europarl_EN on the ASAP Regulation.
It will facilitate the ramp-up of the EU’s ammunition production capacity, allowing its defence industry to better support Ukrainian and Member States’ armed forces.
— Swedish Presidency of the Council of the EU (@sweden2023eu) June 23, 2023
Ukraine: ?? started early voting in its illegal so called “elections” in temporarily occupied ?? territories ?further massive violation of international law & Ukraine's sovereignty. Crimea,Kherson, Zaporizhzhia,Donetsk,Luhansk are all ??! Those involved will be held to account.
Ми працюємо над лібералізацією автомобільних перевезень між Україною та Угорщиною в найближчий перспективі. Про це повідомив міністр інфраструктури України Владислав Криклій за результатами зустрічі з державним секретарем з питань транспорту Міністерства інновацій технологій Угорщини Ласлом Мошоці. Зустріч відбулася в рамках робочого візиту міністра інфраструктури України для участі в міжнародній конференції «Європа Карпат» у Польщі, повідомляється на офіційному сайті міністерства.
Сторони обговорили лібералізацію умов виконання автомобільних перевезень між Україною та Угорщиною, реалізацію спільних інфраструктурних проєктів.
«Розвиток співпраці між Україною та Угорщиною має позитивну динаміку. Українська сторона розробила проєкт Протоколу про внесення змін до діючої двосторонньої угоди про міжнародне автомобільне сполучення, яким передбачається лібералізація двосторонніх транзитних вантажних перевезень та нерегулярних пасажирських перевезень. Треба також відповідати вимогам часу – робити транспортні коридори цифровими, а це означає, що паперові дозволи на перевезення мають бути замінені зручними електронними сервісами», – підкреслив Владислав Криклій.
Крім того, очільник Міністерства повідомив, що наразі опрацьовується реалізація спільних проєктів, спрямованих на покращення прикордонної транспортної інфраструктури, зокрема будівництво об’їзної автомобільної дороги м. Берегово й с. Астей до МАПП «Лужанка» та мостовий перехід на міжнародному автомобільному пункті пропуску «Загонь – Чоп».
Міністр інновацій та технологій Угорщини Ласло Мошоці відзначив динамічний розвиток співпраці між Угорщиною та Україною в галузі транспортної інфраструктури й наголосив на важливості поєднання транспортних коридорів обох країн.
(vb/mtu.gov.ua)
[type] => post [excerpt] => Ми працюємо над лібералізацією автомобільних перевезень між Україною та Угорщиною в найближчий перспективі. Про це повідомив міністр інфраструктури України Владислав Криклій за результатами зустрічі з державним секретарем з питань транспорту Мініс... [autID] => 8 [date] => Array ( [created] => 1582478520 [modified] => 1582474606 ) [title] => Міністр інфраструктури: «Працюємо над лібералізацією автомобільних перевезень між Україною та Угорщиною» [url] => https://politic.karpat.in.ua/?p=3396&lang=uk [status] => publish [translations] => Array ( [hu] => 3391 [uk] => 3396 ) [trid] => din4423 [aut] => ir4ik5 [lang] => uk [image_id] => 3393 [image] => Array ( [id] => 3393 [original] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/02/infr-miniszt-fb.jpg [original_lng] => 37769 [original_w] => 661 [original_h] => 344 [sizes] => Array ( [thumbnail] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/02/infr-miniszt-fb-150x150.jpg [width] => 150 [height] => 150 ) [medium] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/02/infr-miniszt-fb-300x156.jpg [width] => 300 [height] => 156 ) [medium_large] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/02/infr-miniszt-fb.jpg [width] => 661 [height] => 344 ) [large] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/02/infr-miniszt-fb.jpg [width] => 661 [height] => 344 ) [1536x1536] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/02/infr-miniszt-fb.jpg [width] => 661 [height] => 344 ) [2048x2048] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/02/infr-miniszt-fb.jpg [width] => 661 [height] => 344 ) [full] => Array ( [url] => https://politic.karpat.in.ua/wp-content/uploads/2020/02/infr-miniszt-fb.jpg [width] => 661 [height] => 344 ) ) ) [video] => [comments_count] => 0 [domain] => Array ( [hid] => politic [color] => blue [title] => Політика ) [_edit_lock] => 1582467291:8 [_edit_last] => 8 [views_count] => 8325 [_thumbnail_id] => 3393 [_oembed_fcb63a6e6f4dfa7b2541a2210a4f2fb1] => [_oembed_time_fcb63a6e6f4dfa7b2541a2210a4f2fb1] => 1582471446 [_oembed_44cde282dd8ae9416f7977e90ba2e2d1] =>
"Стара пісня про нове" - так можна назвати слова Посла Угорщини про ?? закони. Українське законодавство ніхто не змінюватиме на вимогу іноземної країни! Трактуємо такі закиди як відхід від конструктивного треку, над яким працюють міністри @DmytroKuleba і #Szijjartohttps://t.co/T3HoNqZeAY
Президент Угорщини Янош Адер бере участь у Саміті Кримської платформи в Києві.Áder János Magyarország Köztársasági Elnöke részt vesz a Krimi Platform Csúcstalálkozóján Kyivben.
Rozmawiałem dzisiaj ponownie z premierem Węgier V. Orbanem. I po raz kolejny zapewnił mnie o poparciu dla daleko idących sankcji skierowanych wobec Rosji. W tym także o zablokowaniu systemu SWIFT.
Together with the Presidents of the #B9 countries and ???? we issued a joint statement and condemned the mass bombardments of ??Ukrainian cities recently carried out by Russia. ?????????????????????? https://t.co/x2FuIz8v2qpic.twitter.com/pTb3aaqsxR
1/3 Today’s news was all about Hungary vetoing financial assistance to #Ukraine. This is fake news. Hungary is ready to give financial assistance to Ukraine, on a bilateral basis. No #veto, no blackmailing.
Great privilege to participate in the signing ceremony of the Memorandum of Understanding for the development of the Black Sea electricity cable! The project will unleash new opportunities for the wider region & sustainable energy security infrastructure. pic.twitter.com/F4s7El9scE
Important #EUCO today with President @ZelenskyyUA . Hungary will continue to provide humanitarian and financial support to ??. We support an immediate ceasefire in order to prevent the further loss of human lives. Hungary belongs to the peace camp!
